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Mit Serien-Ventilen und den Nico Russ Racing Ventilfedertellern sind Drehzahlen bis 8
(Gummi und Bronze Hub)
die den Countdown bis zum nächsten werkseitig programmierten Wartungsintervall startet
Die Ladeluftschläuche sind für SEA-DOO 230 und alle 300er Modelle
CNC-gefräst aus T6-Billet-Aluminium
ECU Flash Yamaha Superjet ECU Flash Yamaha F250 3.3L V6 Mit Serien-Ventilen und den NicoBearbeitungszeit: 1 2 Werktage ECU Flash Yamaha Superjet (Hardware nicht mit enthalten) Features: Feinabgestimmtes Motormanagement passend zur Ausbaustufe Ihres Jets Optimierte Gasannahme Vmax Aufhebung Stage 1. Spezifikationen Tune RPM Limit: 8350 rpm Vmax: 57mph Kraftstoff Empfehlung: Minimum: 95 Oktan Super Optimum: 98 Oktan SuperPlus Stage 2. Spezifikationen Tune RPM Limit: 8350 rpm Vmax: 60mph Bentigte Hardware: Cold Air Intake + Prefilter Solas
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