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Werksseitige Buchsen sind aus Komfortgründen meist weich und bieten der Verbindung ein gewisses Maß an Spiel
Werksseitige Getriebelager sind aus Komfortgründen weich
20 - 90 mm Tieferlegung HA
Das Kit ist ein Motorsportprodukt und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen
So ist die Fahrzeughöhe und Dämpferhärte 30-stufig
MTS TECHNIK Domlager passend für Seat Toledo IV (KG3) Vorderachse einstellbar Set (Aluminium) lenkraeder-wildlederlenkrad Werksseitige Buchsen sind aus Komfortgründenstabile Uniball Lager Stodmpfer arbeiten prziser 2 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung STUFENLOS EINSTELLBAR Die Stodmpferaufnahme, mit einem Uniball Lager aus Edelstahl versehen, lsst sich zur Einstellung des Sturzes stufenlos in der Domplatte verschieben. Die Domplatte selber ist aus hochwertigem Aluminium CNC gefrst und schwarz eloxiert. WOZU BRAUCHT MAN DAS Der Sturz ist im Driftsport ein besonders wichtiger Kennwert des Fahrwerks. Er wirkt