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um Brüche zu vermeiden
Die Befestigungsschrauben sollten dabei vorsichtig und gleichmäßig angezogen werden (max
verchromter Leichtmetallgasschieber
Das Mischungsverhältnis kann durch das Wegfallen der Gleitlagerung auf 1:50 reduziert werden
5-Auspuff (Straßen- oder Enduroversion) gefahren werden kann und somit maximale Unauffälligkeit gewährleistet wird
Krümmer Edelstahl für Motorumbau auf M500 bei KR51/1 SR4- stoßdämpfer um Brüche zu vermeidenDieser Krmmer wird fr den Umbau von Motorenbaureihe (M53 M54) auf die neuere (M531 M742) bentigt, wenn der Auspuff weiterhin auf linker Seite montiert bleiben soll. somit kann der Auspuff weiterhin auf der linken Seite montiert bleiben Material: Edelstahl Durchmesser 28mm (1mm Wandung) oder 32mm (1,5mm Wandung) Info: Dieser Krmmer ist auch mit Kalottenset verfgbar. Lieferumfang: Krmmer Edelstahl fr Motorumbau auf M500 bei KR51 1, SR4
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